리튬 이온 배터리
An improved pre-lithiation of graphite anodes using through-holed cathode and anode electrodes in a laminated lithium ion battery
리튬 이온 배터리(LIB)의 제1 전하/방전 주기에서 일반적으로 관찰되는 "돌이킬 수 없는 용량(즉, 활성 리튬 손실)"을 실제로 보상하기 위해, 예를 들어, 고체 전해질 중간단계(SEI) 형성에 의한, 소위 프리 리튬화는 3개의 흑연 음극과 3개의 전극으로 구성된 적층 전극의 흑연 양극에 적용되었다. WIRED Co., Ltd.
An Improved High-rate Discharging Performance of “Unbalanced” LiFePO4 Cathodes with Different LiFePO4 Loadings by a Grid-patterned Micrometer Size-holed Electrode Structuring
적층 된 집 전체의 양쪽에 활물질 다른 부하량을 갖는 인산 철 리튬 (LFP) 양극의 속도 성능 시험의 충전 / 방전 용량의 저하 셀은 실제로 낮은 C 속도에서 관찰되지 않습니다 줘 했다. 그러나 높은 C 속도로 얻은 속도 성능 데이터는 Al 집 전체의 양쪽의 활성 양극 재료의 부하량 불균형이 심각한 용량 저하를 일으키는 것으로 나타났다. 피코 초를 사용하여 양극을 마이크로 미터 크기의 격자 패턴 레이저 드릴링을함으로써 높은 C 속도로 관찰되는 용량 저하를 방지 할 수있는 것을 알 수있었습니다. WIRED Co., Ltd.
Study on Li Metal Deposition, SEI Formation on Anodes and Cathode Potential Change during the Pre-Lithiation Process in a Cell Prepared with Laminated Porous Anodes and Cathodes
리튬 이온 전지의 초기 충방전 효율 향상을 위해 필요한 흑연 양극의 Li+ 이온 프리도핑(pre-lithiation)을 리튬 금속 증착, SEI(Surface Electrolyte Interface) 형성 및 사전 리튬화 동안 음극의 전극 전위 변화. 미리 적층된 관통 구멍 양극과 음극으로 구성된 전지를 사용하여 양극을 수직 사전 도핑 방법으로 사전 리튬화했습니다. pre-lithiation 시스템에서 pre-lithiation 동안 양극 표면에서 Li 증착이 관찰되지 않았고 양극에 형성된 SEI 층의 두께가 증가하지 않았다. 또한, SEI 층은 양극 및 음극 전극에 형성된 관통홀에 의해 양극의 예비 리튬화가 촉진되더라도 전기화학적 리튬화(충전) 공정에 의해 형성된 것과 동일한 조성을 갖는다. 또한, pre-lithiation된 양극 사이에 삽입된 음극의 전극 전위는 pre-lithiation 과정에서 변하지 않으며, pre-lithiation 시 음극의 용량이 저하되지 않는다. 본 연구에서 검토한 수직 프리도핑 방식은 충방전 효율이 높은 리튬 이온 전지의 제조 공정에 적용할 수 있음을 확인하였다. WIRED Co., Ltd.
Improvement of high-rate charging/discharging performance of a lithium ion battery composed of laminated LiFePO4 cathodes/ graphite anodes having porous electrode structures fabricated with a pico-second pulsed laser
적층 인산 철 리튬 (LiFePO4) 양극 / 흑연 음극 셀의 고속 충전 / 방전 성능을 향상시키기 위해, 피코 초 펄스 레이저를 사용하여 전극 표면에 마이크로 미터 크기의 관통 구멍을 형성했습니다. WIRED Co., Ltd.